朝の6時半に目覚ましを掛けていた旦那ですが・・・、起きるはずがないですよね(￣▽￣)
結局、ほとんどノー勉でLOFT訓練に行きました。

なかなか凄いですよね！

無事に訓練を終えて帰って来た旦那ですが、一言目に「準備、全くいらなかった」と余裕そうでした。
本当かな？？？

訓練と言っても、ただの訓練ではないので心配になります。
それは、「LOFT」訓練も審査の一部だからです。

今日が合格でも次は「定期技能審査」があるので、その審査が終わらないとホッとできません。
まあ、不合格となる人はほとんどいないそうですけどね。

審査する人はカンパニーチェッカーと言われる会社の査察操縦士で、航空局から認定を受けている人です。

もし、この審査で不合格となったら、訓練を受けて再審査となります。
そこでも不合格となったら会議にかけられクビか再訓練？かみたいです。

クビと言っても、地上職をとなったりします。

旦那は、「普通に出来ていれば審査は合格する」と言っていますが、普通って何？？？

今日、訓練をご一緒して下さったキャプテンはとても良い人だったようで、訓練の前から「合格！笑」と冗談をおっしゃっていたそうです。
教官なのに面白い方がいらっしゃるんですね。
それで、安心感を与えられているのでしょう。

訓練の内容は、RTO、天気や滑走路状態が悪い中での離着陸や、エンジン火災・故障、Windshearがある横風強風でGo-around、片エンジン不作動での着陸、Go-aroundなどの通常の運航ではあまり起こらないような事をやるそうです。

旦那が1つミスったのが、滑りやすい滑走路でいつもの様に「V1、V2・・・」とやったそうです。V1は、離陸を中断するか継続するか判断しなければならないのですが、キャプテンに「あっ」と言われて「もったいないから、もう一回やり直そうか」と言われたようです。

指摘されたのはそれくらいで、他は「できた」と言っていました。

イレギュラーはいつ起こるか分かりませんが、こうやって定期的に訓練を行っているので、そこまで慌てて勉強しなくても出来て当たり前って感じなのでしょうか？

とにかく、無事に終わって良かったです。
お疲れ様でした！

今日は、バレンタインデーです♡
「恋人たちの日」みたいですが、女性から男性へチョコレートを贈るのは日本独自の文化らしいですね。チョコレートケーキでも買おうと思ったのですが、北海道でチョコレートやクッキーを買って帰って来たので、それを食べようと思います。

明日も同じシミュレーター訓練だそうです。
明日はキャプテンのお付き合いなので、「何もしなくて良い！」と呑気にしている旦那です。